Кільця ущільнювачів типу Q-ring (кільця Х-перетину). Кільця Q-ring - x-перетину Кільця Q-ring - основні характеристики та сфера застосування
Багато хто з Вас, ймовірно, цікавився питанням ланцюгів для мотоциклів та їх різновидами. Впевнений, що практично всі стикалися з продукцією японської компанії RK, яка вже близько 60 років спеціалізується на мотоциклетних ланцюгах. У 1975 році вони почали розробку перших ланцюгів із простими ущільнювачами типу «O-ring» («О-кільце»). І до 1982 року ланцюги цього типу вже високо цінувалися і використовувалися на багатьох мотоциклах, в принципі і зараз вони дуже популярні завдяки якості та невеликій ціні. Крім ланцюгів «O-ring» японська компанія RK також випускає ланцюги типу X-ring та найновіші «W-ring».
Ланцюги RK O-RING:(420SO, 428SO, 520SO, 525SO, 530SOZ1, 630SO). Ми вже знаємо, що компанія RK випускає ланцюги з ущільнювачами O-ring вже багато років. Всі ланцюги RK O-RING виготовляються з якісної легованої сталі, що забезпечує міцність та довговічність. Ущільнювач «O-ring» запобігає витоку мастила з ланцюга без втрат потужності.
Ланцюги RK RX-RING (X-Ring): GB520XSO, GB525XSO, GB530XSOZ1 та не золота XSO. Ущільнювач виду «X-ring» забезпечують кращу ізоляцію та герметизацію мастила. За словами компанії RK ланцюги класу XSO працюють до 7 разів довше за ланцюги з ущільнювачами типу «O-ring».
Ланцюги RK GXW-ring (W-ring): GB428GXW, GB520GXW, GB525GXW, GB530GXW та не золота GXW. Передові ланцюги з ущільнювачами виду W-ring зроблені з ухилом на високі робочі характеристики. Ущільнення робиться з просунутого композитного матеріалу "Nitrite Butadiene" (Нітріт Бутадієна, можливо, російською звучить інакше). За словами компанія RK такі ланцюги служать до 10 разів довше порівняно зі стандартними ланцюгами.
При виборі ланцюга також варто пам'ятати про її вид (420, 428, 520, 525, 530/532), за яким у довіднику можна дізнатися про всі важливі параметри ланцюга: крок, діаметр ролика і т.д.
Матеріали, що використовуються при виготовленні Q-ring ущільнень
:
- каучук нітриловий (NBR), твердість по Шору 70ShA, 80ShA, 90ShA, діапазон робочих температур від -30 до +100 ° C;
- каучук фтористий (FPM, FKM), твердість Шору 70ShA, діапазон робочих температур від -20 до +200 °C;
- Каучук етиленово-пропіленовий (EPDM), твердість по Шору 70ShA, діапазон робочих температур від -40 до +140 °C.
Технічні характеристики Q-ring ущільнень
:
- для статичного чи зворотно-поступального руху механізму максимальний робочий тиск 40 МПа, максимальна швидкість відносного переміщення 0,5 м/с, при тиску понад 10 МПа рекомендується використовувати опорні кільця;
- для осциляційно-обертального руху механізму максимальний робочий тиск 1 МПа, максимальна швидкість для обертального руху 2,0 м/с.
Вид Х-подібного кільця в розрізі
 |
Ущільнення виду Q-ring (OX, X-ring, кільце X) є кільцевим ущільнювальним елементом, переріз якого складається з 4-х закруглених однакових країв, а саме утворюють симетричні дуги-виїмки. Фактично форма кільця Q-ring дозволяє використовувати його як ущільнення двосторонньої дії. Цей ущільнювальний елемент здатний функціонувати в важких робочих умов, коли потрібна щільність у великих межах тисків. У торговій точці організації крім ущільнень даного виду, Ви можете знайти кільця круглого перерізу ГОСТ 9833-73, торцеві ущільнення, кільця круглого перерізу імпортні та багато іншого.
Кільця Q-ring - основні характеристики та сфера застосування
Ущільнення цього виду можуть виготовлятися з маслобензостійкої гуми, поліуретану, фторкаучуку, етиленово-пропіленового каучуку.
Кільця Q-ring можна використовувати для функціонування при робочому тиску: до 40 мегапаскалів - у статичних з'єднаннях або при зворотно-поступальному переміщенні (при тиску більше 10 мегапаскалів слід посилювати ущільненняопорними кільцями), а також до 1 Мегапаскаля – при маятниковому переміщенні.
Максимальна швидкість, при якій можуть штатно працювати кільця Q-ring: до 0,5 метра в секунду – у статичних з'єднаннях або при зворотно-поступальному переміщенні, а також до 2 метрів в секунду – при обертальному русі.
Конструктивні особливості кільця Q-ring дозволяють уникати скручування цього елемента ущільнювача при його встановленні у відповідне обладнання.
Область застосування кілець даного виду дуже велика - в основному це пневматичне та гідравлічне обладнання, що використовується в різних областяхдіяльності. Наприклад, кільця X широко використовуютьсяу дорожньо-будівельній техніці – екскаватори, бульдозери, у сільськогосподарській техніці, а також у грейферах, маніпуляторах, гідравлічних пресах тощо.
Окрім ущільнення цього типу у магазинах компанії Ви можете придбати
- Коефіцієнт тертя порівняно з кільцями круглого перерізу нижче;
- Кільце не скручується в ущільнювальному з'єднанні;
- Може застосовуватись при робочому тиску до 40 Мпа;
- Підходить для ущільнення штоків та поршнів.
Компанія "С-Агросервіс" продає кільця x ring за цінами виробника. У каталозі на сайті представлені РТІ з нітрильного каучуку (NBR) та фтористого каучуку (FPM). Внутрішній діаметр кілець становить від 0,74 мм до 494,16 мм. Більшість позицій є, їх можна замовити з доставкою по Росії.
Кільця ущільнювачів з фтористого каучуку здатні витримати більш суворі умови експлуатації. Їх можна застосовувати при температурах від -40 до + 200 0 (короткочасно до 230 0). Цей матеріал не боїться мінеральних, силіконових, рослинних та тваринних олій та жирів, ароматичних, аліфатичних та хлорованих вуглеводнів, ряду важких займистих рідин, пального. Наші вироби добре поводяться у процесі використання. Їхня якість підтверджена численними сертифікатами.
Вам потрібні х-подібні кільцянестандартного розміру? Виготовимо їх за вашими кресленнями в стислий термін!
У статті про те, як правильно поміняти на мотоциклі приводний ланцюг системи О-рінг або Х-ринг, я описав порядок роботи при заміні ланцюга (статтю можна почитати), але практично нічого не сказав про самі ланцюги, хто їх придумав і як вони з'явилися . Кому це цікаво, це ця невелика стаття для вас.
Розташоване вже майже 80 років на західному узбережжі Японії підприємство EK CHAINS, на початку своєї бурхливої діяльності виробляло звичайні приводні ланцюгидля різних верстатів, та й навіть ланцюга для малопотужних мотоциклів тих часів. Підприємство було засноване в далекому 1941 році, і цілих 33 роки (прямо як у казці Пушкіна: тридцять років і три роки, але це факт з життя фірми) клепало звичайні ланцюги, приблизно такі ж як і наші вітчизняні ланцюги, знайомі нашим вітчизняним мотоциклістам.
Через 33 роки своєї діяльності, у 1974 році, фірма зробила величезний ривок уперед, коли першою у світі випустила ланцюги системи Орінг. На цих ланцюгах, фірма перша почала встановлювати на кожній осі ланки, крихітні гумові кільця, які є і сальниками і пильовиками одночасно, і які скорочують втрати мастила у ланці і одночасно перешкоджають попаданню пилу і бруду в елементи ланки ланцюга, що труться. Звісно, від цих наворотів, у ланцюгів цієї фірми значно збільшився робочий ресурс, порівняно зі звичайними ланцюгами, що викликало фурор серед ланцюгових світових виробників, і вони згодом перейняли цей досвід.
Але у ланцюгів О-рінг відразу виявився їхній мінус: коли ланки такого ланцюга починають згинатися, кільця створюють невелике тертя, ось у принципі і весь мінус. Але не дивлячись на таку дрібницю, фірма вирішила не стояти на місці і позбутися його. І ось наступний етап еволюції розвитку ланцюгових технологій цієї фірми: на підприємстві створюють ланцюг нового покоління — Quadra-X-ring. Сальники (кільця) цього ланцюга в перерізі мають форму літери Х, причому на кінцях гострі кромки. Завдяки такій ексклюзивній формі, ці крихітні Х-подібні ущільнення, набагато ефективніше захищають ланки ланцюга від бруду, краще утримують мастило всередині ланки, та ще й створюють набагато менше тертя при згинанні (роботі) ланцюга.
Фірма EK CHAINS випускає ланцюга майже для всіх класів мотоциклів, і хочу відзначити особливо - навіть надміцні ланцюги для апаратів дрегрейсингу, у яких потужність двигунів може досягати більше 500 конячок, тепер уявіть, які навантаження витримують ці ланцюги. А зовсім недавно фірма зробила ще один квантовий стрибок у своєму розвитку: почала випускати ланцюги з технологією Zero Stretch Technology, яка додала ще більшої довговічності ланцюгам фірми. Так що знайте, ланцюг, який позначений тавром ZST, проходить на вашому мотоциклі набагато довше, тому що зношується набагато повільніше. Купивши і встановивши такий ланцюг на свій мотоцикл, як би ви різко не стартували зі світлофора, ви помітите, що на відміну від інших ланцюгів, такий ланцюг за першу тисячу кілометрів не витягнеться не на міліметр. Цю унікальну властивість оцінили насамперед спортсмени, оскільки вони тепер можуть від'їздити кілька перегонів без натягу ланцюга.
Остання фішка цієї іменитої фірми - ланцюги різних квітів. Такі ланцюги нічим не відрізняються між собою крім кольору, і властивості у них однакові, але погодьтеся, що ланцюг такого ж кольору, як і ваш мотоцикл, буде виглядати досить оригінально.